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螺桿空壓機(jī)高溫跳機(jī)的原因分析
某公司的螺桿空壓機(jī),于2009年投運(yùn)至今已運(yùn)行五年左右,去年這臺(tái)空壓機(jī)頻繁出現(xiàn)高溫跳機(jī),觀察運(yùn)行中各項(xiàng)參數(shù)均正常主機(jī)排氣溫度在88℃左右,通過(guò)檢查油冷卻器,更換溫度傳感器
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博萊特空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水嚴(yán)重的原因分析
故障分析 (1)高壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空 氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的 油、水成分,雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻
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博萊特空壓機(jī)的機(jī)站安裝方法分析
博萊特空壓機(jī)的機(jī)站安裝方法分析 博萊特空壓機(jī) 之機(jī)站安裝方法淺析,當(dāng)需要使用氣動(dòng)工具的空氣壓縮機(jī)用戶越來(lái)越多時(shí),然而真實(shí)的所需壓縮空氣的壓力各不相同,那么這是空壓機(jī)、
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博萊特空壓機(jī)流量測(cè)試分析
博萊特空壓機(jī)在流量測(cè)試中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況選用兩種不同的方法流量計(jì)法和風(fēng)包法。流量計(jì)法是由安裝在離進(jìn)氣管口5倍以上管徑直線段上的熱球式電風(fēng)速傳感器對(duì)空壓機(jī)進(jìn)氣管中的
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博萊特壓縮機(jī)故障處理及原因分析
博萊特壓縮機(jī)故障處理及原因分析 只要是機(jī)器,不可避免的都會(huì)出現(xiàn)故障,空壓機(jī)也不例外,那么我們?cè)趺礃觼?lái)避免這些故障呢?首先我們從故障產(chǎn)生的原因來(lái)分析一下。 1、空壓機(jī)自然
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博萊特空壓機(jī)電路原理分析
博萊特空壓機(jī) 電路原理分析:在用手動(dòng)溫度調(diào)節(jié)器(T62)設(shè)定好工作溫度(即回水溫度上限)后啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)(S64)繼電器HR1得電工作繼電器M3接著得電工作繼電器M1、M2也將得電工作整
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博萊特空壓機(jī)現(xiàn)場(chǎng)具體的分析步驟
博萊特空壓機(jī) 現(xiàn)場(chǎng)具體的分析步驟: 1、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查:調(diào)查駕駛?cè)藛T,當(dāng)時(shí)在螺桿斷裂前有一陣異常的聲響,但是自己大意了 2、 調(diào)查電控室人員:發(fā)生故障前,電壓電流有很小的升高空
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博萊特空壓機(jī)典型非產(chǎn)油的空氣壓縮機(jī)分析
博萊特空壓機(jī) 典型非產(chǎn)油的空氣壓縮機(jī)分析: 1,因?yàn)楦叱碚车臐?rùn)滑油,完全地取消設(shè)備的油無(wú)法當(dāng)前排除,任何以后將看起來(lái)象這樣沒(méi)有減少油的空氣壓縮機(jī)氣體不包括含油不提出代
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博萊特高壓力空壓機(jī)關(guān)于潤(rùn)滑油進(jìn)水的情況分析
故障分析 (1)高壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空 氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的 油、水成分,雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻
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博萊特空壓機(jī)之空氣濾清器故障分析
博萊特空壓機(jī)之空氣濾清器故障分析 空濾又稱(chēng)為空氣濾清器,是空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)需要更換的耗材之一。 在整個(gè)空壓機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)中,各個(gè)部件都缺一不可,而空濾位于空壓機(jī)的前端卻往往