單螺桿空壓機(jī)與雙螺桿空壓機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比：                                                                                                                                                                                             雙螺桿優(yōu)點(diǎn)：                    雙螺桿缺點(diǎn)：　　                 單螺桿優(yōu)點(diǎn)：                      單螺桿缺點(diǎn)：
1．   可靠性高；              1.造價(jià)貴;　　                      1.理想的力平衡性；           1.嚙合副形復(fù)雜，　
2．   操作維護(hù)簡(jiǎn)單        2.不能用于高壓場(chǎng)合;　　 2.噪聲低，振動(dòng)小               2.泄漏通道較多，
3．   動(dòng)力平衡好；          3.不能用于微型場(chǎng)合;　　  3.對(duì)機(jī)器性能產(chǎn)生大影響。
4．   適應(yīng)性強(qiáng)；　　
　　
發(fā)展方向：　　
一．     單螺桿壓縮機(jī)　　
1．          減小輔機(jī)體積，降低成本。單螺桿壓縮機(jī)主機(jī)體積很小，而輔機(jī)部分相對(duì)較大，特別是油路系統(tǒng)中的油氣分離器，油冷卻器和油過濾器等的存在，使整機(jī)成本也相應(yīng)增加?！　?br /> 2．          完善品種規(guī)格，向大容量和小容量?jī)砂l(fā)展。單螺桿壓縮機(jī)嚙合副加工精度要求高，使壓縮機(jī)的容量向兩發(fā)展受到技術(shù)上?！　?br /> 3．          適用于制冷行業(yè)。
一．     雙螺桿壓縮機(jī)　　
螺桿壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、化工、動(dòng)力、冶金、建筑、機(jī)械、制冷等工業(yè)部門，在寬廣的容量和工礦范圍內(nèi)，逐步替代了的壓縮機(jī)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，螺桿壓縮機(jī)的銷售量已占有容積式壓縮機(jī)銷售量的80％以上，在所有正在運(yùn)行的容積式壓縮機(jī)中，有50％是螺桿壓縮機(jī)。今后螺桿壓縮機(jī)的市場(chǎng)份額仍將不斷擴(kuò)大，特別是無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)和各類螺桿工藝壓縮機(jī)，會(huì)獲得更快的發(fā)展。　　
一、     概述　　
    螺桿空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠及操作方便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視。經(jīng)過多年的發(fā)展，螺桿空壓機(jī)在1～60M3/min的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內(nèi)搜到廣泛應(yīng)用，在歐、美、日等西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的占有率已經(jīng)接近100％（幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機(jī)），而其中的99％以上是雙螺桿空氣壓縮機(jī)?！　?br />
二、     螺桿空氣壓縮機(jī)的分類　　
1、          按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機(jī)和單螺桿空壓機(jī)?！　?br /> 2、          按壓縮過程中是否有潤(rùn)滑油參與分為無(wú)油螺桿空壓機(jī)和噴油螺桿空壓機(jī)?！　?br />
三、     雙螺桿空壓機(jī)原理簡(jiǎn)介　　
         雙螺桿空壓機(jī)誕生于20世紀(jì)30年代。它由一對(duì)平行布置、相互嚙合的轉(zhuǎn)子組成。工作時(shí)，一個(gè)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在相互嚙合的過程中，空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿　壓縮機(jī)具有的機(jī)械可靠性和優(yōu)良的動(dòng)力平衡性，操作及維修亦十分方便，自問世之日起即引起工業(yè)界的關(guān)注。經(jīng)過眾多的科研機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)的大量理論研究工作和生產(chǎn)實(shí)踐，雙螺桿壓縮機(jī)于20世紀(jì)70年代已趨于成熟和完善，并獲得了的市場(chǎng)成功，是目前市場(chǎng)中的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前，國(guó)內(nèi)外知名的壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的螺桿空壓機(jī)均為雙螺桿空氣壓縮機(jī)，而在市場(chǎng)中銷售的螺桿空壓機(jī)中，99％以上均為雙螺桿空氣壓縮機(jī)。　　
四、單螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)介　　
  單螺桿空壓機(jī)起源于20世紀(jì)60年代，從名字上看，該各壓縮機(jī)的特征是只有一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子。但實(shí)際上，單螺桿空壓機(jī)卻有三根旋轉(zhuǎn)軸，即由一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和和兩個(gè)與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機(jī)家族的一員，單螺桿空壓機(jī)具有和雙螺桿空壓機(jī)相似的優(yōu)點(diǎn)，但由于存在以下幾個(gè)在工業(yè)上難以解決的難題使得其一直沒有大規(guī)模的推廣。　　

         運(yùn)動(dòng)部件較多：間螺桿空壓機(jī)有三個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，而且螺桿和行星齒輪的剛性相差較大，運(yùn)動(dòng)中易變形不均勻，因而相互嚙合精度難以保證，所以容積效率較低。在目前市場(chǎng)上銷售的單螺桿壓縮機(jī)中行星齒輪均采用非金屬材料，耐磨性較差，在高速工作過程中，由于磨損較大，造成內(nèi)泄漏增大，因而工作一段時(shí)間后流量有較大衰減，一般經(jīng)過3000至4000小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)后，流量平均衰減5～10％。所以單螺桿空壓機(jī)在工業(yè)應(yīng)用中的經(jīng)濟(jì)性。加上變形的不均勻引起的嚙合

1、          精度難以保證還會(huì)造成整機(jī)設(shè)備的機(jī)械穩(wěn)定性降低，因而故障率高，維修率高，進(jìn)一步了它的使用范圍?！　?br /> 2、          行星齒輪的材料有待進(jìn)一步。行星齒輪作為單螺桿壓縮機(jī)的核心部件之一，其主要作用是起密封作用。如果選用鋼制的行星齒輪，由于鋼材膨脹系數(shù)大，膨脹量大，所以在行星齒輪與螺桿間留較大的間隙，不但泄漏多，效率低，而且容易咬死造成重大故障：如果采用復(fù)合材料，雖然可以解決上述問題，但由于目前的復(fù)合材料強(qiáng)度低，耐磨性差，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的剪切力和機(jī)械摩擦的作用下，不僅很快就會(huì)損壞，造成內(nèi)部泄漏增大，效率下降，而且維修頻繁，增大維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度和維修成本。如何盡快找到一種強(qiáng)度高、膨脹度小且耐磨的材料成為各廠家需要解決的又一大問題。然而，就目前材料科學(xué)的進(jìn)展來看，短期內(nèi)難根本性的解決。　　
3、          螺桿型線有待進(jìn)一步的優(yōu)化。由于以上兩個(gè)問題的存在而且在可以預(yù)見的未來也沒有很好的解決辦法，從而了單螺桿空壓機(jī)的推廣。所以科研機(jī)構(gòu)和各大型空壓機(jī)制造企業(yè)在單螺桿型線的研究上的投入不大，也一直沒有取得較大的進(jìn)展。如何找到螺桿型線是大規(guī)模推廣前的又一項(xiàng)重大工作。但由于市場(chǎng)前景較差，各主要廠家的投入也不大，所以短期內(nèi)也難以有根本性的提高。　　
         
             總的概括起來，就目前的技術(shù)發(fā)展看，雙螺桿空壓機(jī)不
但在技術(shù)上是先進(jìn)的，而且在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)完全成熟，廣泛的應(yīng)用。單螺桿空壓機(jī)雖然在原理上有獨(dú)特之處，但由于在上一些決定性的因素上存在不足之處，因而仍處于實(shí)驗(yàn)過程中，其產(chǎn)品仍有待進(jìn)一步完善，無(wú)法作為成熟產(chǎn)品在市場(chǎng)上大規(guī)模的推廣應(yīng)用。 單螺桿 單 螺桿 空壓機(jī) 與 雙 優(yōu)缺點(diǎn) 對(duì)比