阿特拉斯空壓機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及功能介紹

　　本文對(duì)阿特拉斯空壓機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)，參數(shù)設(shè)定，系統(tǒng)性能，電機(jī)，還有配件設(shè)備的功能做出了詳細(xì)的講解

　　1、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　阿特拉斯螺桿壓縮機(jī)的銷量之所以能長(zhǎng)期居世界首位，深受用戶歡迎，主要在于其產(chǎn)品運(yùn)行可靠、性能優(yōu)越、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。它除了一般壓縮機(jī)常有的優(yōu)點(diǎn)外，與其他同類產(chǎn)品相比，還具有下列與眾不同的特點(diǎn)：

　　1.1 全自動(dòng)電腦控制

　　壓縮機(jī)狀態(tài)顯示

　　性能參數(shù)顯示

　　維修保養(yǎng)提示

　　壓縮機(jī)控制

　　自動(dòng)報(bào)警指示

　　參數(shù)設(shè)定



　　此外，新開發(fā)的控制系統(tǒng)還增加了下述功能：

　　可進(jìn)行雙重壓力設(shè)定

　　多臺(tái)壓縮機(jī)的集中控制

　　與用戶計(jì)算機(jī)/自動(dòng)控制網(wǎng)絡(luò)的通訊

　　阿特拉斯·科普柯公司研制的電腦控制系統(tǒng)，使壓縮機(jī)的可靠性達(dá)到了一個(gè)全新的水平。它除了能顯示壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)(如正常運(yùn)行、加載、卸載等)和常規(guī)的壓縮機(jī)性能參數(shù)外(如進(jìn)、出口溫度、壓力、油溫、運(yùn)行時(shí)間等)，還能連續(xù)、正確地監(jiān)控壓縮機(jī)工作狀態(tài)，對(duì)異常情況能自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)提供零部件(如過(guò)濾器、油等)更換的維修保養(yǎng)信息。

　　此外，還可根據(jù)用戶需求對(duì)各種參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。如卸載壓力、加載壓力、一星期中每天的自動(dòng)開機(jī)、停機(jī)時(shí)間等。當(dāng)用戶暫停用氣時(shí)，控制系統(tǒng)能自動(dòng)監(jiān)測(cè)并自動(dòng)停機(jī)以達(dá)到節(jié)能效果;當(dāng)再次用氣時(shí)，壓縮機(jī)能自動(dòng)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化運(yùn)行。為滿足用戶的各種需要，新增的控制功能還可根據(jù)每天對(duì)壓力的不同要求設(shè)置不同的工作壓力;對(duì)多臺(tái)運(yùn)行的壓縮機(jī)實(shí)行集中控制等功能。

　　1.2系統(tǒng)性能

　　噪聲低 ---→ 壽命長(zhǎng)

　　用油量少 --→ 效率高

　　從機(jī)組性能參數(shù)上看，阿特拉斯產(chǎn)品的噪聲低，用油量少。這二參數(shù)與壓縮機(jī)的工作壽命和效率有密切關(guān)系。因?yàn)樵肼暿怯烧駝?dòng)和摩擦產(chǎn)生，零件的精度低、表面粗糙以及裝配精度差都將加重機(jī)器零件的振動(dòng)和磨損。從而降低整機(jī)工作壽命。壓縮機(jī)油的主要作用是冷卻壓縮空氣，帶走壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。用油量大則意味著需帶走的熱量大，而熱量大則意味著耗功大，效率低。因而阿特拉斯·科普柯公司的產(chǎn)品具有壽命長(zhǎng)，效率高的特點(diǎn)。



　　1.3先進(jìn)科學(xué)的彈性聯(lián)軸器

　　裝配簡(jiǎn)單，自動(dòng)對(duì)中 ，運(yùn)行可靠 ，延長(zhǎng)機(jī)組壽命

　　電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作時(shí)，其驅(qū)動(dòng)方式通常有三種：皮帶連接,剛性連接和彈性連接。皮帶連接通常用于功率較小的情況下，如阿特拉斯僅在功率小于11KW時(shí)才采用皮帶傳動(dòng)。特別是數(shù)根皮帶的傳動(dòng)，由于每條皮帶受力不均，易產(chǎn)生皮帶脫落，松弛及斷裂現(xiàn)象。影響壓縮機(jī)的正常工作。而剛性連接在壓縮機(jī)起動(dòng)或停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力，造成敲擊現(xiàn)象，從而加速齒輪和轉(zhuǎn)子的磨損。

　　此外，在壓縮機(jī)安裝時(shí)，若壓縮機(jī)與電機(jī)對(duì)中不準(zhǔn)確，將增加軸承額外受力，影響了軸承使用壽命。而采用彈性聯(lián)軸器連接方式，盡管成本較高，但它彌補(bǔ)了上述二種連接方式的不足之處。不管壓縮機(jī)是突然起動(dòng)還是緊急停機(jī)，都可避免齒輪或轉(zhuǎn)子之間沖擊力的不利影響。

　　1.4節(jié)能型氣量調(diào)節(jié)裝置

　　調(diào)節(jié)范圍廣，可適應(yīng)各種工況

　　空載功率低，節(jié)省了機(jī)組的功耗

　　卸載時(shí)大大降低了軸向力，減輕了軸承負(fù)荷，提高了機(jī)組壽命

　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠無(wú)故障

　　該方式采用進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥與電腦、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法，利用阿特拉斯獨(dú)特的設(shè)計(jì)，使機(jī)組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar，大大降低了空載功率，因而具有明顯的節(jié)能效果。而采用連續(xù)式調(diào)節(jié)時(shí)，排氣壓力雖始終不變，但壓比卻隨著排氣量的下降而升高，因而比功率增加。

　　此外，由于機(jī)組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar，從而降低了進(jìn)排氣之間的壓差，亦即降低了軸向力，減輕了軸承負(fù)載，提高了軸承的工作壽命。由于該調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以還具有運(yùn)行可靠無(wú)故障，運(yùn)行過(guò)程中無(wú)須調(diào)整的優(yōu)點(diǎn)。

　　1.5 電機(jī)

　　阿特拉斯原裝機(jī)采用歐洲ABB公司和西門子公司的電機(jī)，為使國(guó)內(nèi)組裝機(jī)達(dá)到與原裝機(jī)相同性能，無(wú)錫阿特拉斯公司按原裝機(jī)的技術(shù)要求委托國(guó)內(nèi)電機(jī)廠制造。 如軸承采用SKF進(jìn)口軸承，電機(jī)的防護(hù)等級(jí)為IP54，絕緣等級(jí)F級(jí)，溫升等級(jí)B級(jí)等。由于防護(hù)等級(jí)高，防止粉塵和水份進(jìn)入電機(jī)繞組，延長(zhǎng)了電機(jī)壽命。目前在同行業(yè)中，大多數(shù)廠家均采用IP23的的防護(hù)等級(jí)，而阿特拉斯·科普柯公司則全部采用IP54的防護(hù)等級(jí)作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(見(jiàn)下表)



　　1.6 徑向和軸向相結(jié)合的重載止推軸承排列

　　使用SKF高等級(jí)軸承，

　　減少機(jī)組振動(dòng)，使運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠

　　重載止推軸承可承受任一方向的軸向力，以防止轉(zhuǎn)子反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子端面咬死 ?

　　采用徑向與軸向相結(jié)合布置，提高了工作壽命

　　1.7油氣分離器

　　采用3級(jí)分離方法(離心、重力、精過(guò)濾)，使壓縮機(jī)的含油量?jī)H為2PPM ? 礦物油，降低維修費(fèi)用，保護(hù)環(huán)境

　　壓縮空氣從切向進(jìn)入分離器筒體后在筒內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，在離心力和重力的作用下油被甩到筒壁并下沉到筒底;帶少量油霧的壓縮空氣再通過(guò)濾芯進(jìn)一步的精濾，使壓縮空氣的含油量?jī)H為2PPM。

　　1.8 箱罩式全內(nèi)置結(jié)構(gòu)

　　與傳統(tǒng)的冷干機(jī)配置方式相比，采用阿特拉斯的內(nèi)置式冷干機(jī)具有下列優(yōu)點(diǎn)：

　　減少占地面積，節(jié)省空間 ，安裝簡(jiǎn)單，無(wú)外部連接管道

　　節(jié)省安裝費(fèi)用 ，空氣流動(dòng)阻力減少 ，提高了機(jī)組效率

　　操作方便，內(nèi)置式機(jī)組集壓縮機(jī)

　　和冷干機(jī)的控制系統(tǒng)于一體，

　　只要一按啟動(dòng)按鈕，即可輸出干燥空氣

　　1.9 獨(dú)特設(shè)計(jì)的風(fēng)冷機(jī)結(jié)構(gòu)

　　采用了大直徑的風(fēng)扇，提高了冷卻效率

　　確保了電器部分的良好工作環(huán)境;確保了壓縮機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量 ? 箱罩內(nèi)溫度不會(huì)升高

　　低溫延長(zhǎng)了壓縮機(jī)油的使用壽命和換油周期

　　阿特拉斯·科普柯公司考慮到用戶的要求，設(shè)計(jì)了風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式的壓縮機(jī)，尤其是風(fēng)冷式壓縮機(jī)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理的布置，深受用戶青睞。由于風(fēng)冷機(jī)不需要冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，因而可省去冷卻塔。循環(huán)水管路及水泵等設(shè)備的投資費(fèi)用。但在夏天由于環(huán)境溫度較高。若機(jī)組內(nèi)零部件配置不當(dāng)，則將產(chǎn)生電機(jī)散熱性差，冷卻器換熱效率降低，排氣溫度升高等問(wèn)題。

　　而阿特拉斯·科普柯由于采用了合理的布局，將電動(dòng)機(jī)、電控柜和壓縮機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器置于低溫側(cè)，而將壓縮機(jī)和油氣分離器等高溫件放置在高溫側(cè)。從而保證了電器部分良好的散熱條件及壓縮機(jī)較低的進(jìn)氣溫度，利用排風(fēng)扇將熱空氣直接排出機(jī)外。確保了壓縮機(jī)良好的工作狀態(tài)和較低的排氣溫度

　　1.10重載空氣過(guò)濾器

　　利用離心原理，空氣切向進(jìn)入空濾外

　　罩后，在離心力的作用下進(jìn)行預(yù)過(guò)濾。

　　較大的濾芯面積，使濾芯壽命更長(zhǎng)，

　　空氣壓降更低。

　　過(guò)濾精度，使得過(guò)濾效率高達(dá) 99。9%(3µm) 阿特 拉斯 空壓機(jī) 產(chǎn)品特點(diǎn) 及 功能 介紹